青龍路大橋(現(xiàn)名清音大橋)位于新泰市青龍路東延伸段,橫跨東周河(青云水庫溢洪道),是規(guī)劃中連接新泰市區(qū)與東側京滬高速的重要樞紐,同時也是新泰市重要的標志性建筑。
青龍路大橋總長330m,其中主橋為138+102=240m的獨塔斜拉橋,橋面總寬37.0m,雙向六車道。
項目位于清音公園-青云湖娛樂、休閑核心區(qū)域,景觀要求較高,因此設計時力求結構造型新潁、富有時代感,能充分體現(xiàn)新泰市的風貌及歷史文化底蘊,再現(xiàn)新泰悠久的歷史文化內涵。
橋梁建筑構思
青龍路橋以提升城市品位、打造區(qū)域地標為目標,結合橋區(qū)周邊的景觀環(huán)境與城市規(guī)劃,將結構形態(tài)與文化內涵相結合,采用創(chuàng)新的異型獨塔斜拉橋造型。
青龍路橋設計理念以“樂”為主題,橋梁引入音樂元素,完美融入山水之中,橋梁形態(tài)恰似彈奏“山水清音”的樂器,又仿佛美妙音符,清新雅致。
主橋采用異型獨塔斜拉橋,索塔正面為“人”字造型,索塔側面為高低錯落布置的“Y”字造型。該塔型喻示著“人”的力量和必勝的氣勢,當視角轉換,索塔與拉索的巧妙配合宛如一把巨大的鳳首箜篌,與清音公園隔河相望,融為一體。同時高聳的塔身與峻峭的青云山遙相呼應。
青龍路橋主梁采用大懸臂斜腹板箱梁,外形平順,底面平滑光潔,線條優(yōu)美、流暢,遠觀本橋顯得十分輕盈簡約;柔美的主梁造型與挺拔有力的索塔巧妙結合,剛柔并濟。
青龍路橋的結構和橋梁景觀及美學構思緊密融合于一體,充分考慮到周邊的環(huán)境,使結構的創(chuàng)新性和景觀的協(xié)調性得到有效的統(tǒng)一。其構思巧妙,造型新穎、大氣,具有強烈的地標屬性和現(xiàn)代氣息。
橋梁結構技術創(chuàng)新
基于安全、合理、經(jīng)濟、美觀的設計原則,結合獨特的橋梁造型,為使創(chuàng)新結構投資在合理范圍內,在抗震設計、索塔基礎設計、索塔設計和主梁設計四個方面進行了精心的設計。
新泰市青龍路大橋(清音大橋)的設計于2010年12月完成,大橋于2012年5月開工,歷時二年多的時間,2014年7月通車。青龍路大橋的建成,與周邊山、水、人文景觀相互呼應、融為一體,成為新泰市重要的地標性建筑。